View Single Post
Stary 21-09-2015, 13:44   #7
Haden
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
Domyślnie Odp: Szarpanie silnika po wymianie rozrządu, pompy i paska klinowego

Kolego ewidentnie coś jest z rozrządem (skoro po jego wymianie zaczęło się to dziać), sam na parkingu tego nie zrobisz, a uszczelka powinna trzymać chociaż mi mechanik mówił, że założona nowa uszczelka to nie będzie już tam grzebał bo jej szkoda ale jakby coś było nie tak to tak jak mówisz, sam sobie ją wymienisz.

No może, że pech chciał, że coś innego poleciało.

Ostatnio edytowane przez Haden ; 21-09-2015 o 13:48
Haden jest offline   Odpowiedź z Cytatem