View Single Post
Stary 22-09-2015, 12:43   #9
Voldor
ford::beginner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-03-2011
Skąd: Żarów
Model: FOCUS MK3 150KM
Silnik: 1,6
Rocznik: 2011
Postów: 31
Domyślnie Odp: Szarpanie silnika po wymianie rozrządu, pompy i paska klinowego

Dzięki za odpowiedzi wszystkim. Wczoraj auto wylądowało ponownie u mechanika i zobaczymy co dziś powie. Mam nadzieję, że nie wpakuje mnie w kolejne koszta. Napisze co było nie tak (jeśli zrobi...).


Autko już odebrane i sprawne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na szczęście rozrząd nie był przestawiony, ale mechanik sie troche nagrzebał zanim znalazł przyczynę. Z tyłu za silnikiem wtyczka od czujnika położenia wału korbowego była niedociśnięta i komputer źle sczytywał parametry. Teraz chodzi jak autko z salonu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Voldor ; 23-09-2015 o 07:12
Voldor jest offline   Odpowiedź z Cytatem