View Single Post
Stary 22-09-2015, 21:12   #2
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
Domyślnie Odp: Niepożądane ruchy obrotomierza po wymanie alternatora Mondeo MK3

Jedyne sensowne co mi przychodzi do głowy to inny model alternatora niż był wcześniej, co powoduje konflikt modułów elektronicznych w aucie. Ewentualnie jakość regulatora napięcia zastosowanego w tym alternatorze jest niska i nie "dogaduje" się ze sterownikiem silnika.

W tym aucie ładowanie sterowane jest przez sterownik silnika dlatego zły dobór alternatora powoduje problemy.
Czy na desce po odpaleniu zapala się kontrolka silnika, alternatora? Ładowanie prawidłowe?

Musisz jechać do mechanika z reklamacją, skoro wcześniej wszystko było ok. Możesz jeszcze rozłączyć klemy akumulatora na ok 30min i podłączyć ponownie. Wtedy sterownik się zresetuje. Spróbuj chociaż wątpię żeby to pomogło.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem