nic się nie dzieje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja ponad dwa lata temu w MK4 robiłem takie zabiegi jak Ty ale bez wymiany zaworów. Wymienione piersicienie, uszczelniacze wału, głowica planowana, docieranie gniazd, uszczelki pod głowice, dekiel i kolektory, uszczelniacze zaworów, olej, filtr i płyn chłodzacy 1900zł. dodam, że wszystko na częściach z MK3 bo są identyczne lecz rzadko w sklepach to wiedzą
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozrzad nawet oryginalny można kupić w częściach w sklepach online z częściami FORD ok 1000zł bez zębatek. Wymiana powinna być już w cenie roboty silnika bo i tak jest on rozpinany żeby ściągnąć głowicę.
Jednak mając na uwadzę, że jesteśmy z różnych części Polski ceny moga się różnić jak chodzi o robociznę a i cena części może być różna w zależności jakie kto ma dojścia.