Chyba tu wylądujesz tym wątkiem
http://forum.fordclubpolska.org/show...=85447&page=78
Silnik 155 KM to najbardziej wysilony spośród dostępnych.
Jeżeli nie będziesz gonił po szosie/autostradzie z pedałem w podłodze, to będziesz zadowolony.
Mocno gonione silniki o większych mocach są wrażliwe przy niesprawnych (wypracowanych) wtryskiwaczach, zdarzają się pęknięcia tłoków. Natomiast długie kręcenie silnika w trasie w okolicach 2500-3000 obrotów nic mu nie robi. Co prawda 3000 obrotów w przypadku Jumbo (duże przełożenie dyfra) to nie jest szał, jednak myślę że 130 będzie spokojnie jechał.
Ale właściciel to jest zupełnie co innego niż zatrudniony kierowca - najczęściej młody chłopak...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.