[wrzoch]

Oczywiście, że nie działa chłodnica spalin, a nie "nagrzewnica spalinowa" jak ją nazwałeś, jeśli zaślepisz EGR. Jak ma działać, skoro nie płyną przez nią spaliny. Z kolektora wylotowego przez chłodnicę spalin i EGR spaliny idą do kolektora dolotowego. Oczywiście tylko przy małym obciążeniu silnika, kiedy EGR nie jest zamknięty.

Zrób sobie dziurkę w blaszce i zacznie działać. Słabiej niż poprzednio, ale zacznie.
Ja wsadziłem do siebie pełną blaszkę - kopcił strasznie przy przyspieszaniu - ale chyb wyjmę i przewiercę. Niby nie kopci, ale spaliny zaczęły mi walić niemiłosiernie. Wcześniej nie było tego problemu, teraz wali jak 1.6TdCi.

Przy okazji wyciągali mi też EGR i strasznie zasyfiony po stronie sterującej grzybkiem był - cały w sadzy. Zacinał się też w jednej pozycji delikatnie.
Sadza jakby się wzdłuż trzpienia grzybka przedostawała tam, także warto też zajrzeć i tam, wyczyścić, sprawdzić czy luźno chodzi mechanizm. W samym EGR po stronie gdzie idą spaliny było OK.