Cytat:
|
No właśnie, z tymi wahaczami sa te 2 problemy. Z gięciem wahacza i jego odkształcaniem, zarówno przy wprasowaniu jak i wyprasowywaniu już sobie poradziłem, opracowałem po prostu technikę i przyrządy, ale co z tego, jak dostępne tuleje wg mnie są za luźne w stos do gniazd w wahaczach. Łapanie spawem tulei to takie nieprofesjolanle, a zostawienie luźnych w ogóle nie wchodzi w rachubę, więc wychodzi że trzeba całe wahacze.
Tu pytanie, jakie tuleje (producent, symbol) wstawiacie do tego wahacza? do focusa i do mondeo?
|
Kup kolego porządne tuleje np. lemfordera i nic nie jest luźne. Tuleje te są jakby w kształcie stożka i trzeba je odpowiednio wcisnąć i wszystko będzie dobrze i najlepiej robić to na wyciągniętym wahaczu a nie pier..ć się bez wyciągania. W fabryce też je wciskają i nie robia tego ufoludki.To raptem jedna śruba więcej do odkręcenia a do wyciągnięcia i włożenia tylnej sprężyny nie trzeba ściągacza. Ja robiłem u siebie wszystkie tuleje od razu (po co trzy razy rozkręcać ) i od jakiegoś pół roku wszystko jest bez zastrzeżeń.