żel tylko między poduszką żelową-czujnikiem, tu chodzi przed wszystkim aby ten ładnie spoił poduszkę z czujnikiem i najważniejsze tak jak pisałem wyżej kieszonki poduszki muszą idealnie zgrać się z wypustami na czujniku to gwarantuje poprawne działanie. Robiłem 3 samochody w żadnym nie miałem problemu, robiąc próby w dowolnym miejscu na szybie (o ile kabel czujnika na to pozwalał) czujnik działał prawidłowo. Fakt, że te czujniki idealnie nie działają czasem w zależności od "grubości" kropli nie działały jak trzeba, szyba zalana ale krople akurat nie trafiały w pole czujnika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Polecam wymianę modułu GEM + czujnik poliftowy, unikniesz wtedy efektu jednokrotnego przetarcia wycieraczek po ponownym uruchomieniu silnika gdy zapomnisz dezaktywować wycieraczki z "AUTO".