Witam, ostatnio zapalił mi się "check". Pojeździłem kilka dni i sam zgasł. Przy okazji zajechałem do kolegi z komputerem, w pamięci pokazało błąd niskiej sprawności katalizatora. Na alledrogo znalazłem coś takiego:
1.
http://allegro.pl/katalizator-ford-g...2,1&bi_c=47532
2.
http://allegro.pl/katalizator-ford-g...759517220.html
3.
http://allegro.pl/ford-focus-c-max-m...117711521.html
- 1 i 2 - wygląda podobnie, w 2 napisane, że produkcja JMJ mieliście jakieś doświadczenia z tą firmą?
- 3 używany
Pytanie lepszy używany oryginał czy nowy zamiennik? Osobiście skłaniam się do nowego, przez telefon oczywiście sprzedający chwali. Z "1" chyba gość trochę koloryzował, że jest wkład nowej generacji, który wytrzymuje temperaturę 1300 st, standardowo niby 850 st - dlatego w aukcji dopisek o przystosowaniu do LPG. Osobiście nie jestem przekonany, żeby fabrycznie był jakaś gorszy wkład niż w zamienniku.
Z "2" przynajmniej gość napisał, że jest JMJ - ale doświadczenia z tą firmą nie miałem. Po rozmowie telefonicznej dowiedziałem się dodatkowo, że ma już normę EURO5.
Z tego co się jeszcze orientowałem niby dostępne są też same wkłady katalizatora. Ale cena ok 500-550PLN, doliczając robociznę - rozcięcie starego katalizatora, wymiana wkładu, zaspawanie ostatecznie wyjdzie niewiele taniej niż zakup kompletu z aukcji, a i tak jest ryzyko że coś może pójść nie tak...
Może ktoś miał doświadczenie i udało się wspawać jakiś tańszy uniwersalny?