Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna
A czy to koło wtedy jest właściwie wskazane? Czy po prostu podjechałeś na stację i dmuchnąłeś w każde, niechcący nie zauważając błędu w komunikacie?
Bump: http://www.oponeo.pl/artykul/czujniki-cisnienia-w-oponach-system-tpms
Z powyższego:
Wśród wad tego systemu wymienia się problemy użytkowe. Każdorazowo przy wymianie opon należy uprzedzić wulkanizatora, że w kołach mamy czujniki ciśnienia, gdyż czujniki te najczęściej ulegają uszkodzeniom właśnie przy ich demontażach w serwisach. Koszt nowego czujnika jest wysoki. A do tego dojdzie koszt wgrania zmian do oprogramowania systemu TPMS, który musi przeanalizować nowe warunki bazowe (nowy czujnik). Nowe warunki bazowe również muszą być wgrane przy każdej wymianie opon. Należy pamiętać o tym, by felgi za każdym razem montować dokładnie w to miejsce, w którym były wcześniej. Jeśli o tym zapomnimy, zapłacimy za kolejną analizę nowych warunków systemu TPMS.
Tylko dlaczego w MK4 na osiach miałem zawsze dobrze pokazywane ciśnienie?...
|