Założenie: układ chłodzący jest uszczelniony (sprawdzone)
Problem: Po uzupełnieniu płynu chłodzącego odpowietrzyłem układ. Wszystko wydaje się sprawne. Auto przejechało max 20 km. Postało kilka dni w miejscu bez odpalania. Po tygodniu okazuje się, że w zbiorniczku płynu nie ma.
Po odkręceniu korka w zbiorniku na płyn chłodzący płyn z dużym ciśnieniem wraca do zbiornika i jest na odpowiednim poziomie.
Cykl powtarza się. Dlaczego tak się dzieje? Gdzie płyn znika?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.