Forum Ford Club Polska - View Single Post

31-10-2015, 10:13

Zapaleniec,
po pierwsze nie możesz sobie sam poskładać instalacji z rurek. Musisz mieć homologację na butlę (sprawdzana przy przeglądzie rejestracyjnym co roku), a przy zgłaszaniu modyfikacji auta w urzędzie komunikacji musisz mieć fakturę od uprawnionego zakładu montującego LPG. Ponadto nawet gazownik partacz potrafi zepsuć silnik (stąd te wszystkie legendy, że LPG psuje auta), więc lepiej to powierzyć specjalistom.

Na Twoim miejscu napisałbym na lpg-forum.pl, żeby polecili Ci kogoś z Twojej okolicy. Z tym, że koszt na pewno nie będzie wynosił 1000. Parę lat temu instalacja do ciężarówki kosztował 10 000 zł. Z racji upływu czasu i z racji tego, że masz dużo słabszy silnik niż ciężarówka (to ma wypływ na koszty komponentów) spodziewałbym się teraz ceny o kilka tyś niższej, ale na pewno większej niż dobra sekwencja do benzyniaka.

31-10-2015, 10:13	#5
TheVoytekBear Postów: n/a	Odp: LPG do klekota Zapaleniec, po pierwsze nie możesz sobie sam poskładać instalacji z rurek. Musisz mieć homologację na butlę (sprawdzana przy przeglądzie rejestracyjnym co roku), a przy zgłaszaniu modyfikacji auta w urzędzie komunikacji musisz mieć fakturę od uprawnionego zakładu montującego LPG. Ponadto nawet gazownik partacz potrafi zepsuć silnik (stąd te wszystkie legendy, że LPG psuje auta), więc lepiej to powierzyć specjalistom. Na Twoim miejscu napisałbym na lpg-forum.pl, żeby polecili Ci kogoś z Twojej okolicy. Z tym, że koszt na pewno nie będzie wynosił 1000. Parę lat temu instalacja do ciężarówki kosztował 10 000 zł. Z racji upływu czasu i z racji tego, że masz dużo słabszy silnik niż ciężarówka (to ma wypływ na koszty komponentów) spodziewałbym się teraz ceny o kilka tyś niższej, ale na pewno większej niż dobra sekwencja do benzyniaka.