[Toni999]

Witam, nie ma co robić sensacji, wszystkie firmy motoryzacyjne stosują taką praktykę że mocniejsze wersje silnikowe mają hamulce tarczowe przy wszystkich kołach natomiast słabsze mają często z tyłu bębny, zapewne wynika to z optymalizacji kosztów produkcji , można podejrzewać że bębny są o kilka centów tańsze ale wynika to też z faktu że słabsze wersje silnikowe zapewniają autu słabsze osiągi więc i słabsze hamulce wystarczą także i dlatego że pojazdy z mniejszymi silnikami są zazwyczaj lżejsze więc potrzebują mniejszej siły do zatrzymania więc kolego nie martw się tym jakie masz hamulce lecz ciesz się użytkowaniem pojazdu