Odp: Stuki przy maks. skręcie - brak przyczyny!
Do sprawdzenia przekladnia kierownicza. U siebie jednak regenerowalem. Luz miala na lewej tulei. Walilo przy skrecie w prawo. Stuki ustaly ale generalnie majac doswiadczenie z autami innych marek uwazam, ze przednie zawieszenie w focus 2 pracuje glosno. Mam praktycznie caly nowy przod. Nowe amorki z lozyskami i poduszkami. Nowe tuleje wahaczy. Nowe przeguby zewnetrzne i wewnetrzne. Mimo to, przy jezdzie po kostce (pozbruk) slychac to zawieszenie. Stare sa jedynie laczniki stabilizatora ale na szarpakach nie wykazywaly luzow.
|