Odp: Tryb awaryjny, blad ukladu swiec
Przy pomiarach układu zasilania miernikiem może być przekłamanie. Miernik pokazuje że jest przejście, a przy dużych prądach w układzie coś nie łączy i dostaje przerwy. Trzeba sprawdzić na nowo jeszcze raz świece, poprawność ich montażu (ja używam Beru i nie było nigdy problemu) - może złośliwie któraś ma wadę. Dokładnie wiązkę przewodów zasilających pod kątem uszkodzeń, przetarć. Masy silnika. Sterownik - dokładność styków, skrzynkę zasilającą, dobrze zobaczyć czujnik temperatury. I test pod obciążeniem może coś w ten sposób wyjdzie.
Mariusz
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd
|