[lukaszek_socho]

Alternator w Ka steruje się sam w sobie. Jeśli ma zasilanie i kontrolkę to musi działać. Jeśli nie działa to jest uszkodzony. Mówisz, że zasilanie jest a sprawdzałeś czy jak dotkniesz kablem kontrolki do masy to świeci?? Nie wiem czy alternator w Ka wzbudzi się bez kontrolki. Escortowski się wzbudza przy 3-4 tys. ale to jest inny model.
Kontrolkę można łatwo sprawdzić, ale trudno Ci wskazać sposób. Z tego co pamiętam to od alternatora idą 2 cienkie przewody, sygnał do ECU i kontrolka. Na tych kablach jest kostka, trzeba by ją rozłączyć, podłączyć jeden z nich do masy i zobaczyć czy kontrolka zatrybi (z tego konca kostki co idzie w kierunku auta). Jeśli będzie czarno-niebieski i biało-niebieski to do masy daj czarno-niebieski, włącz zapłon i lampka powinna świecić.