Rozumiem ze odpowiadasz na pomysl umieszczenia napiecia aku
pod temperatura zewn?
Jeszcze raz zaznacze ze chodzi o umieszczenie 2 wartosci jedna pod druga, wiec miejsca w poziomie nie zabierze wiecej niz teraz temp. zewn.
W kazdym razie zgaduje ze sa 2 mozliwosci (zgaduje, bo nie sprawdzilem tego):
1. ta temperatura jest wyswietlana zawsze, bez wzgledu na ilosc ikonek. Wtedy nie ma problemu
2. ten pasek sie "przewija" i moze sie temp zewn schowac jak jest duzo ikonek. Ale wtedy co nam przeszkadza zeby sie na chwile schowala tak temp jak i napiecie aku. No.. wlasciwie jeden przypadek: jest duzo bledow, ostrzezen, a kluczowa informacja w tym przypadku jest napiecie aku. Wtedy sie zgadzam.
Co do PTC, nie wiem czy z niego mozna odczytac jakies "liniowe" dane czy tylko stan wl/wyl. Ale czy PTC jest tak wazny aby pokazywac za pomoca tak duzej graficznej reprezentacji? To jest pytanie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BTW widzialem foto od rosyjskich kolegow, gdzie temp/aku sa wlasnie w miejscu wskaznika paliwa. Ale to pewnie zegary do przedlifta. Gdzie je upchneli w polifcie?