[mk14]

Aktualizacja.
Wczoraj zabrałem się w końcu za przepustnicę. Wyciągnąłem, była bardzo brudna, klapka ciężko się*ruszała. Brudna od strony silnika, od strony filtra powietrza czyściutka. Ciężko było ją doczyścić bo czarny syf był jakby przypalony do klapki oraz dookoła.
Po uruchomieniu auta nie robiłem "adaptacji". Na początku podczas jazdy przy zmianie biegów obroty wskakiwały na wyższe i spadały ale po ok 5km przejechanych sytuacja się unormowała, również obroty na jałowym spadły do poprzednich ~750rpm po rozgrzaniu.
Póki co nic złego się nie dzieje, trochę lepiej reaguje na gaz, szybciej się zbiera.

PS. Przy wyciągnięciu przepustnicy, jest ona w pozycji lekko otwartej. Nie dużo, jest tylko lekko uchylona. Czy to normalne? Czy powinna być całkiem zamknięta? Jeśli ma być zamknięta to może tu tkwi problem.