[jimi722]

Tymi autami jeżdżą kierowcy, Ci sami co poprzednim silnikiem(2,4 TDCI-140 KM), chyba najlepszym jaki był w Transicie, zrobili bezawaryjnie po 500/550 tys. km. z takimi samymi zabudowami. Akcje serwisowe(Tłok-oprogramowanie) wykonane natychmiast jak się pojawiły.
W ostatnim przypadku awarii, który nastąpił w zeszłym tygodniu, auto już nie obejmowała akcja serwisowa, ponieważ od początku miał prawidłowe oprogramowanie i mimo wszystko wypaliło Tłok.
Co będzie z silnikiem 2,0TDCI-Bi Turbo nawet nie chcę na razie myśleć.
W chwili obecnej wycofałem się z zakupu kolejnego Transita zamówionego na marzec, pomimo że mam 7 sztuk., muszę przemyśleć co zrobić, ale obecnego silnika już nie zamówię. Tylko boję się co będzie z tym silnikiem 2,0.