Witam,
W ostatnim czasie i dojść nagle stałem się posiadaczem forda focusa 1.8 TDDI 2002 niby 197tyś
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ogólnie bardzo mało wiem o samochodzie, dziwna historia ale bez owijania w bawełnę.
To mój pierwszy diesel, dlatego pojawiają się pytania.
Przy silniku była kartka Castrol 10w-40 - z przebiegiem 190tyś - może to być chwyt marketingowy, bo olej to czarnuch
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pomysł aby wrócić do 5w-30 Formula F. OK?
Druga rzecz to piszczy mocno przy gaśnięciu, przy zapalaniu nie zauważyłem.. ale to rozumiem, że zdjąć pasek wieloklinowy i zobaczyć czy to gdzieś tam
Rzeczy które bardziej mnie martwią:
Silnik, widzę, że się poci ale nie wiem co to się poci i dlaczego, jest to po lewej stronie od akumulatora, zdjęcie:
20151113_180458.jpg
Trzecia rzecz to ktoś naprawiał kolanko idące do EGR, czy się jakoś specjalnie nazywa? czy kosztuje miliony złotych nowe? Dodam, że dosyć mocno dymi na czarno przy mocnym przyśpieszaniu na 3. wygląda to tak:
20151113_180603.jpg
Kolejna rzecz to zauważyłem, że mam plamę na wygłuszeniu maski, czarna smolista, jest nad rurą idąca z IC do EGR z czego rura ta jest wilgotna.
Czy ktoś łaskawie może powiedzieć dlaczego tak się dzieje?
zdjęcie:
20151113_180825.jpg
20151113_180831.jpg
I już ostanie jak narazie, Co to za srebrny grzybek ?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wygląda jak zwór membranowy albo przelotka w jedną stronę.
20151113_180541.jpg
Dziękuje za wszelkie odpowiedzi