View Single Post
Stary 15-11-2015, 23:32   #1
xelus
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-09-2015
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 115
Domyślnie 2.5T Wymiana rozrządu, pasków osprzętu

Cześć,

Zastanawiałem się czy zakładać nowy temat czy podpiąć pod jeden z wielu już istniejących, zdecydowałem o założeniu nowego żeby rozróżnić wersję silnika.

Pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta powinno wymieniać się co 10lat/200tys km - moje auto ma 8lat/110tys i zdecydowałem o wymianie. W związku z tym mam kilka pytań:
  1. Chciałbym wymienić rozrząd razem z pompą wody. Jaki zestaw użyć:
    • oryginalny 1372015(rozrząd) + 1388504 (pompa) - razem 957 zł
    • GATES KP25509XS - 330zł
    • zestaw INA 530 0468 10 + pompa wody HEPU P056 - razem 470zł
    • inny?
  2. W innych wątkach przewijało się, żeby przy okazji wymiany rozrządu wymienić uszczelniacze wałków i wału (??). Czy ktoś wie jakie symbole mają te uszczelniacze? Może jest jakiś zestaw?
  3. Czy poniższe części wystarczą do wymiany pasków osprzętu:
    • alternator: CONTITECH 5PK1094 lub GATES 5PK1095
    • klima: CONTITECH 5PK628 ELAST lub GATES 5PK628-620SF
    • napinacz: INA – 534 0268 10
    • Jakieś inne rolki? Jakie?
  4. Czy możecie polecić jakiś "zaufany" sklep w którym dostanę powyższe części?

Czy coś jeszcze powinienem dokupić?
Wycenę z ASO na sam rozrząd mam na 1100zł - "bez pompy wody, bo w tym silniku pompa nie jest napędzana z paska rozrządu" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
xelus jest offline   Odpowiedź z Cytatem