Cytat:
|
Też mam ten problem.Wszelakie próby diagnozy nie dają rezultatu, trzeba by wymieniać w ciemno pół auta. Wygląda to tak, że przy skręcie w prawo, jak wjeżdżam na podjazd po nierównym podłożu są wyczuwalne metaliczne krótkie stuki przenoszące się na kierownicę. Przy jeździe na wprost tego nie ma. Osobiście podejrzewam maglownicę . Powoli może dojdę do winowajcy.
|
Miałem to samo, stukanie przy skręcie w prawo na wybojach. Ze 2 lata tak stukało, nie dawało mi spokoju, sprawdzało wielu mechaników i nic nie mogli znaleźć.
Ostatnio na przeglądzie odkryto luz w maglownicy, który dało się wyregulować.
STUKI ZNIKNĘŁY - nareszcie - inne auto