Odma ma za zadanie wentylować silnik po stronie skrzyni korbowej, tak by nie powstawało w niej nadciśnienie, powodujące wyciskanie oleju na simmeringach i uszczelkach. Skrzynia korbowa stanowi jedną przestrzeń z pokrywą klawiatury i od tej pokrywy najczęściej idzie dosyć gruby przewód do dolotu - silnik zasysa do cylindrów gazy i pary oleju ze skrzyni korbowej. Odma podłączona jest do dolotu przed turbosprężarką.
Ponieważ w skrzyni korbowej jest mnóstwo oleju w postaci rozbitej na minikropelki mgły olejowej, odma ma tzw skraplacz oleju, w którym większość mgły olejowej skrapla się i olej ścieka z powrotem do silnika. Ten skraplacz (w postaci najczęściej sitka metalowego) znajduje się u mnie w pokrywie klawiatury, u ciebie też tam powinien być.
Wersji prowadzenia odmy w Transitach jest mnóstwo, jedna dla przykładu na zdjęciu - strzałka pokazuje wąż odmy.
Poczytaj
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=101855
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.