Falowanie obrotów w tym silniku to temat rzeka, możliwości i przyczyn może być mnóstwo. Ale to przecież truizm
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najczęstszą poradą jest czyszczenie krokowca i przepustnicy, sprawdzenie stanu uszczelek pod wyżej wymienionymi. Mówi się o przewodzie odpowietrzającym skrzyni korbowej, i słusznie, ale większość przy tej okazji zapomina o kontroli samego zaworka przy tym przewodzie. Ja sobie go prewencyjnie wymieniłem przy okazji wymiany przewodu, mocno już zmęczonego.
Kolego Witeck - wg mnie ten objaw jaki opisujesz wskazuje na uszkodzony krokowiec. Miałem to samo (tyle że skok obrotów był jeszcze większy), czyszczenie krokowca nie pomogło. Pomogła wymiana na nowy.
Poza tym, warto miernikiem sprawdzić czujnik położenia przepustnicy i oczywiście wyczyścić go przy okazji.