View Single Post
Stary 29-11-2015, 18:24   #27
GTB20
ford::advanced
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Z domu
Model: sharan
Silnik: auy
Rocznik: 2000
Postów: 247
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku

Cytat:
Napisał lukas_ko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A dlaczego wstawiłeś większy wymiennik ciepła? Miałeś problemy z temperaturą?
Takei zalecenie tunera bylo mimo ze w jakies wielkie moce poczatkowo nie celowalem bo zaledwie przyrost o 45 koni. Chlodniczka od 130 konnego tdi to koszt 30 zl wiec nie majatek a warto wymienic. Generalnie mam uklad troszke uprostszony o chlodniczke egr ale podpinam uklad wodny chlodzenia turbo. Brak tez oslony dolnej by silnik sie nie grzal. To co pokazuje wskaznik na szafie czy tez odczyty na vagu to odczyty temperatury gdzies tam w roznych punktach ukladu i niestety nie to co sie dzieje na glowicy. Pamietajmy ze to ze woda ma temp powiedzmy 90 stopni to na glowicy bedzie 120 jak nic. Tak samo olej mierozny w podstawie filtra oleju?? to jaki to pomiar jak temp oleju na denku tloka jest duzo wieksza czy chocby na glowicy pod pokrywa zaworową.
GTB20 jest offline   Odpowiedź z Cytatem