View Single Post
Stary 30-11-2015, 10:44   #35
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Ford Focus st 250

Cytat:
czyli to nawet nie warto jednak jechać oglądać wogóle? Zastanawiam się czy taki dzwon dyskwalifikuje całkowicie naprawę aby auto było sprawne, pracowałem jako doradca serwisowy w jednej z francuskich marek i auta po takich dzwonach jak były naprawiane na oryginalnych częściach były tak poskładane że nie widać różnicy praktycznie.
Problemem jest to, ze handlarze najczesciej naprawiaja jak najnizszym kosztem i jest zdecydowana roznica pomiedzy naprawa zgodna z procedurami producenta, a tym jak sie takie auta naprawia. Gdybys kupil auto rozbite dla siebie, to sam decydujesz ile chcesz przeznaczyc na naprawe i na jakie skroty i oszczednosci sie decydujesz i wtedy wiesz czym jezdzisz i czy jest to bezpiecznie.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem