View Single Post
Stary 30-11-2015, 21:30   #35
lukas_ko
ford::specialist
 
Avatar lukas_ko
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 661
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku

Cytat:
Napisał ARTi_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie zapomnij dołożyć termostatu do tej chłodniczki oleju bo zabijesz tego diesla w zimie.
Też już o tym myślałem, ale co ciekawe obecna oryginalna chlodniczka nie ma termostatu. Jest dodatkowo chłodzona cieczą z chłodnicy bo jest podłączony do niej wąż z płynem. Więc na początku do póki silnik nie osiągnie temperatury to leci zimy płyn chłodniczy.

Nie wiem jak to rozwiązać czy faktycznie zamontować na wejściu do tej większej chłodnicy termostat czy zostawić bez???
lukas_ko jest offline   Odpowiedź z Cytatem