Odp: 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku
Do takiego pałowania to prawdopodobnie trzeba stosować olej...W50. Niestety nic za darmo on jest odporny na wysokie temperatury natomiast w mroźne poranki będzie słaby.
Jak kolega zapoda chłodniczkę to napisze jak jest, jeszcze warto by odczytać temperaturę tak przy 200kmh.
Ktoś u nas pisał że w Golfie R przy mocniejszym kręceniu obrotami olej zaczyna wchodzić na niebezpieczną temperaturę czyli coś jest na rzeczy.
__________________
było BMW e38 740d, jest eS 2.2
|