[dzeryae]

Napisał DAMIAN-24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A akurat w budowę tego wszystkiego nie wnikałem. Audi praktycznie non stop jest w trasie i używa mocy to napisałem swoje doświadczenia po chipie. Dobrze, że piszesz iż w Fordach jest taka "popierdółka" bo mojego Mondka też chcę chipować i w sumie pewnie przy tych ok. 175KM bym go ganiał ponad 200. Na razie przy seryjnej mocy to staram się nie jeździć większymi stałymi prędkościami niż 180km/h bo już czuć, że silnik zaczyna się męczyć.

Może się komuś przyda. Dzisiaj na A4 robiłem pomiary tyle, że na 2.2 TDCI czyli bodaj DW12. Jazda w mieście temperatura płynu (TP) 78-79 stopni, EOT (z Engine Oil Temperature z Fordscana nie wiem czy terministor czy wyliczane) koło 82-85 stopni. Na autostradzie 150-160km/h (zawsze przez ok. 10 km), temp. płynu 82 stopnie, EOT 95-97 stopni. Trochę szybciej czyli 180km/h płyn 83 stopnie, EOT 99-100 stopni. Jazda koło 200km/h płyn tradycyjnie, EOT 105 stopni.

Do jakiej temperatury oleju jest bezpiecznie dla silnika? U mnie olej Motul Specyfic 913D.