Strasznie nie mam kasy na uładnianie mojej foki, jednak te zegary ciągle mnie kuszą. Odpowiecie mi na kilka pytań?
1. Czy użycie zegarów z anglików to jakiś problem?
2. Trudno jest wymienić tę wkładkę na w pełni kilometrową?
3. Jak sprawdzić stan kilometrów niepodłączonego licznika? Rozumiem, że MUSI być niższy niż ten w mojej foce?
4. Czy można przy okazji dorobić sobie dodatkowy kluczyk ala scyzoryk? Bo rozumiem, że trzeba od nowa kodować immobilizer?
5. Wyposażenie dawcy i biorcy jest bez znaczenia?
6. No i w końcu, pomijając
koszty liczników - Pi x Drzwi - jaki jest koszt takiej operacji (Wawa)?