[sedek]

Witam wszystkich.

Wyładowało mi akumulator do zera przez noc. Okazało się , ze po zdjęciu klem z akumulatora między nimi brak jest przerwy , znaczy się jest zwarcie gdzieś w instalacji. Po rozpięciu rozrusznika (myślałem, że to on) i wielogodzinnym sprawdzaniu miernikiem okazało się, że zwarcie robi obwód zasilany ze skrzynki bezpiecznikowej tej umieszczonej przy akumulatorze. Pobór prądu upływającego prądu z akumulatora był rzędu 0,6...0,7 A (o ile się dobrze znam, tani miernik uniwersalny nastawiony na 10), więc to chyba dużo.

I tu pytanie do Was: co zasila obwód oznaczony w skrzynce obok akumulatora jako C tj. trzeci od prawej (stojąc przodem do auta i licząc od od prawej do lewej). Bezpiecznik żółty 60 A.
Na załączonym poniżej skanie bezpieczników opisany jest on jako jeden z trzech głównych obwodów zasilających skrzynkę bezpieczników w kabinie.

Druga sprawa, ze rozwaliłem ten bezpiecznik. Idzie taki dokupić?