Cytat:
|
Hmm. Ze swojego doświadczenia wiem, że najmniejsze spalanie (8-8.5 l/100 km) mam przy 3k obr./min., czyli przy 90-100 km/h. Jakby te obroty (3k) przenieść na prędkość 130-140 km/h. to może i spalanie by spadło.
Wiem, że nie działa to tak wprost, ale myślę, że przy dobrym zestopniowaniu mogłoby się udać.
Ja nie łudzę się, że spalanie jakoś w tym motorze i masie S-maxa można drastycznie obniżyć, ale myślę, że o 1l/100 km dałoby się.
|
Nie jest to tak do konca.
Spalanie nie zalezy tylko od obrotow ale i od obciazenia. Zmieniajac bieg na wyzszy zmieniasz przelozenie, ktore daje wieksza predkosc na kolach, ale i mniejszy moment. Aby utrzymac wiec predkosc na wiekszym biegu, moze sie okazac ze silnik bedzie musial pompowac wiecej paliwa.