Cytat:
|
Moze sie okazac ze pojedziesz autostrada 140km/h pod gorke i na V bedziesz mial wieksze spalanie niz na IV. Innymi slowy: nie tylko obroty maja wplyw na spalanie
|
Kolejna oczywistość. Słuchaj ja wiem, że jesteś mądrzejszy ode mnie. Więc już mi nie udowadniaj.
Ja piszę o podobnych warunkach jazdy przy porównaniu skrzyni 5. i 6. biegowej. Załóżmy, że pokonujesz tą samą trasę w podobnych warunkach pogodowych i podobną prędkością:
1. mając skrzynię 5. biegową;
2. mając skrzynię 6. biegową.
Myślę, że gdyby zrobić taki eksperyment, mógłby on być na korzyść (spalanie) skrzyni 6. biegowej i to w obu poniższych przypadkach, tj.:
1. jedziesz na tempomacie cały czas 140 km/h (czyli w ideale masz prędkość średnią 140 km/h);
2. jedziesz ze średnią prędkością ~110 km, ale modyfikujesz swoją jazdę żeby nie katować auta jadąc na 6. pod górę albo na 4. z góry. Czyli czasem ciśniesz 160 km/h, a czasem jedziesz 80 km/h.
BTW. nie porównujcie Pb do ON, bo to nie ma większego sensu.