Cytat:
|
Ja swoim jeżdżę tak, że staram się nigdy poniżej 2,5 tys. obrotów nie schodzić. Ba, wolę jechać z 3 tys. obrotów, niż dać wyższy bieg i mieć 2,4 tys. obrotów. Mnie (i to jest moje czysto subiektywnie zdanie) dźwięk silnika w ogóle nie męczy. A utrzymując wyższe obroty cały czas mam zapas mocy pod butem i zazwyczaj nawet nie muszę redukować przy wyprzedzaniu, bo i tak idzie ono sprawnie (oczywiście nie startuję zza zderzaka wyprzedzanego pojazdu tylko wcześniej się rozpędzam).
|
No tak ale przy obrotach 2,4 tys. to na 5 biegu jaką masz prędkość? 100 km/h? A przy prędkości 130 km/h jakie masz obroty? Pewnie z 5 tys obrotów i to generuje głównie hałas, tak myślę.
Ciekawe jakie są obroty przy prędkości maks. podawanej przez producenta tj. 210km/h?.. Pewnie skali na licznika prędkości brakuje....