[BARNEY]

Napisał Mario_Mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kurcze,to może być faktycznie problem. Z 5 lat temu budowałem dla siebie limuzynę na bazie terenowego Cadillaca Escalade, nie było problemu z zarejestrowaniem takiego samochodu,po tak istotnych zmianach konstrukcyjnych, nośnych , a nie mogłem właśnie przebrnąć poprzez zmianę miejsc dla pasażerów,gdyż homologacja obejmowała tyle i tyle. Więc musiałem "zniszczyć" papiery i zarejestrować jako SAM-a, i wówczas podałem tyle miejsc w dowodzie, ile potrzebowałem,no oczywiście nie przekraczając DMC. Nie wiem,jak teraz wyglądają przepisy.Podjedź do okręgowej stacji kontroli,wypytaj się, ewentualnie znajdź rzeczoznawcę motoryzayjnego "Gdynia PZMOT" Jeśli on wystawi pozytywną opinię o prawidłowym zamontowaniu foteli,pasów itp,można walczyć dalej,czyli stacja okręgowa, zaświadczenie, wydział komunikacji, ubezpieczyciel i chyba to wszystko,nie pamiętam.

Nie trzeba żadnego rzeczoznawcy czy cos w tym rodzaju, ja mialem auto z homologacja na 5 i wystarczy po montazu do okregowej stacji na przeglad rozszerzony (zrobia kilka fotek, moga sprawdzic faktury np. za pasy ale nie musza) i wystawia zaswiadczenie o zmianach konstrukcyjnych w aucie i z tym do wydzialu komunikacji o zmiane ilosci miejsc, nie pamietam chyba trzeba bylo wystaopic o nowy dowor rejestracyjny.