[wojtekjanus]

Parownik z tyłu jest podłączony na stałe, nie ma tam na przewodach czynnika żadnych zaworów, natomiast nie wiem czy powietrze z wentylatora stale przechodzi przez parownik, czy jednak są jakieś dodatkowe klapy kierujące powietrze na parownik dopiero po włączeniu klimy (chyba nie). Bardzo możliwe, że obudowa nagrzewnicy bez parownika nadaje się do zamontowania parownika po wycięciu kawałka plastiku - ale głowy nie dam sobie uciąć.

Podłączenie tyłu - tzn skompletowanie przewodów i ich zamontowanie - to jest naprawdę masakra. Najlepiej jest chyba zrezygnować z fabrycznych przewodów i zamówić w specjalistycznej firmie odpowiednio zakute giętkie przewody.

Trzeba pamiętać o odprowadzeniu skroplin pod auto, aby nie gniła sklejka pod wykładziną.

Powtórzę raz jeszcze - to jest grubsza robota...