[ACS]

Zwróć uwagę na gwizd - czy tylko podczas ruszania czy podczas przyspieszania również. Możliwe że masz auto po kimś, kto używał go dużo po mieście i często przerywany był cykl wypalania DPF. Wówczas w turbinie zbiera się sadza (pomimo, że DPF nie sygnalizuje żadnej usterki) i to z kolei mogło spowodować usterkę zmiennej geometrii. Jeśli tak: czeka Cię regeneracja turbiny (głównie wałek). Naturalnie mogę się mylić i to nie to. U mnie tak właśnie było, że przez dłuższy czas bardzo dużo jeździłem po mieście, przerywałem cykle wypalania, nazbierała się sadza i stąd turbina zaczęła brać olej, choć nigdy go nie dolewałem. W konsekwencji do wymiany był wałek, pomimo że w turbinie nie było żadnych uszkodzeń.