16-12-2015, 17:52
|
#912
|
|
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
No faktycznie słabo doczytałem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w instrukcje napisane jest:
Czujnik radaru wykrywa pojazdy znajdujące
się z przodu, które poruszają się w tym samym
kierunku co Ty. Jeżeli ryzyko kolizji nadal
zwiększa się po pierwszym ostrzeżeniu,
uruchamiane zostaje wspomaganie hamulców.
Wspomaganie hamulców przygotowuje układ
hamulcowy na gwałtowne hamowanie i
hamulce są lekko włączane, co może być
zauważalne w postaci lekkiego szarpnięcia.
Jeżeli pedał hamulca zostanie wciśnięty
dostatecznie szybko, hamulce zostaną
uruchomione z pełną siłą hamowania, nawet
jeśli siła nacisku na pedał jest mała.
Wyłączenie automatyczne może nastąpić, gdy:
• prędkość pojazdu spada poniżej 30
km/godz.
• koła tracą przyczepność
• temperatura hamulców jest wysoka, na
przykład podczas jazdy w terenie górskim
lub pagórkowatym
• prędkość obrotowa silnika jest zbyt niska
• czujnik radaru jest zakryty
• hamulec postojowy lub elektryczny
hamulec postojowy (EPB) jest włączony.
__________________
Pozdrawiam
Mirek
Mój mondek
...Powered by heko...

Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się
|
|
|