View Single Post
Stary 18-12-2015, 10:09   #7
TBomek
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-01-2015
Skąd: Opolskie
Model: Focus III kombi, Frozen White
Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6,
Rocznik: 2012
Postów: 53
Domyślnie Odp: Długie nagrzewanie się silnika 1,6 diesel

Jeśli nie masz pakietu Winter z nagrzewnicą PTC to faktycznie może być problem z nagrzewaniem (problem współczesnych diesli). Jak ruszasz to nie "mul" silnika na niskich obrotach tylko staraj się jeździć w zakresie obrotów nominalnych 2000-2500obr/min, a jak się nagrzeje to spokojnie można przedmuchać turbinę pod 3500obr/min.
Piszę to bazując na własnym doświadczeniu, dzięki temu moje auto się nagrzewa po 8km spokojnej jazdy do 100km/h na 5biegu (szósty bieg przydaje się tylko na autostradach w polskich realiach).

EDIT:
Zapłoniłem dodać że ja mam Econetic z Pakietem Winter, więc to na pewno skraca nagrzewanie się silnika i kabiny.

Ostatnio edytowane przez TBomek ; 18-12-2015 o 10:11
TBomek jest offline   Odpowiedź z Cytatem