[wrzoch]

Z takim przekaźnikiem wpinanym w obwód sterowania świateł jakichkolwiek czy to ksenon czy zenon czy halogen to bym uważał.
Jak wszystko ma się takie coś prawo ... zepsuć.
Światła mijania po to są dwa i po to mają dwa oddzielne bezpieczniki, żeby kiedyś gdzieś na łuku na przykład na raz to wszystko nie zdechło i nie nastała ciemność.

Fakt jest faktem - skopali to, bo skoro światła automatyczne i sterowane przez BCMi/GEMa, który wie kiedy jest ciemno bo ma czujnik, wie kiedy samochód pracuje chociażby z kontrolki obrotów silnika, to dlaczego nie mógłby odpalać świateł w trybie AUTO dopiero po odpaleniu silnika?

W starszych rozwiązaniach automatycznej wycieraczki, jak się zostawiło włączoną, to każde przekręcenie kluczyka, niezależnie od stanu szyby, powodowało pusty przebieg, nawet w środku lata przy 40 stopniowym upale. Potem poprawili. Może ze światłami jeszcze nie dostrzegli tego nieporozumienia.