View Single Post
Stary 23-12-2015, 12:50   #15
Lukasp85
ford::average
 
Avatar Lukasp85
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Mazowieckie
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2006
Postów: 154
Domyślnie Odp: 2.0 Duratec-HE Dziwne stuki przypominające luzy zaworowe

Widzę, że mnie w takim razie też czeka demontaż klapek, bo prędzej czy później zaczną być u mnie słyszalne, a 2 tys zł to mi się nie uśmiecha bulić za coś co tyle warte nie jest. Na razie jeżdżę, ,,uszy mam w pogotowiu'' jakby co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zastanawia mnie tylko czy jedynym objawem padających klapek jest hałas, czy też np falowanie obrotów, albo problem z przyśpieszeniem??

Bump: A i jeszcze Aleksander1404 pisałeś że Twój Focus chodził jak muł do 3000 obrotów, u mnie od 2 tys auto zbiera więcej niż dobrze, może poza 5 biegiem. Ostatnio wymieniłem świece, bo miałem problemy z odpalaniem, auto jeździ tak samo, za to znikł chyba problem z rozruchem.
Mój focus za to ostatnio mało nie przyprawił mnie o zawał, jadę sobie, a tu kontrolka oleju mignęła, dojechałem do pracy olej jest, no to nic nie robię. 3 dni potem kontrolka zapala się na stałe w czasie jazdy, szybko na przystanek zgasiłem auto i assistance do mechanika. Okazało się na szczęście, że to czujnik ciśnienia oleju za 23 zł, przy okazji zmierzyli mi ciśnienie oleju i wszystko w porządku, 5 Atm na wolnych obrotach i zimnym silniku.

Ostatnio edytowane przez Lukasp85 ; 23-12-2015 o 13:17
Lukasp85 jest offline   Odpowiedź z Cytatem