Tak aku jest lekko słabe , ale to nie ważne.
Jestem po wymianie filtra paliwa , ja różnicy nie odczuwam może delikatną
https://youtu.be/m7hIt7dKTlU < praca silnika na nowym filtrze (bez obrazu).
Jak już ktoś powiedział że na jego prace może wskazywać błąd P0149 (kąt wtrysku) , teraz pytanie czy moge tak jezdzić aż silnik padnie ? Pytam gdyż opłacalność robienia czegokolwiek w nim jest mała. Kupiłem go za 3,5k zł , do zrobienia jest jeszcze rdza konkretnie progi koszt ok 1500-2000zł , a licząc grzebanie przy silniku/pompie robi się to nieciekawe.
Raczej nie będę w nim nic robić , gdyż po prostu się nie opłaca ile przejedzie tyle przejedzie. Mam nadzieje że jeszcze mi trochę wytrzyma.
Dodatkowo , jadąc dzisiaj po filtr doszedł kolejny problem ... , lekkie świszczenie przy przyspieszaniu na biegach 1,2,3 od tak 1500 do 2000 obrotów (prawdopodobnie trubo) lecz nie za każdym razem.
Biorąc moją sytuacje związaną z autem i jego wartością oraz stanem , będę jeździć do upadłego.