Cytat:
Panowie,
No nie wiem.. Poprawcie mnie prosze jesli ja sie myle, ale ..
Glownym przeznaczeniem postojowki nie jest podswietlanie kloszy tylko swiatlo "na wprost" bo po to jest postojowka ze jak przelaczysz auto na tryb parkingu to rysuje brzegi a nie boki klosza a z tylu lampy auta rak zeby w ciemnosci ktos nie walnal w auto i je dobrze widzial.
Postojowka powinna byc mala lsmpa typu "dot" ktora nie rozswietla na boki calego klosza a jedynie wyrazny punkt.
Glownym celem dla ktorego wiekszosc ludzi montuje led zamiast normalnej zarowki to fakt ze sie nie przepala - tylko odpowiednie pozadniejsze modele oraz ladne blado biale swiatlo no i odpowiednia widocznosc ale tez z umiarem bo to ma swiecic a nie oslepiac bo to nie lampa mijania a postojowka.
Sam kupilem do siebie t10 cree HP i jak zobacxylem ze wali na 5 metrow przed auto to wymienilem na slabsze.
Dlatego jak dla mnie wszystko z umiarem bo latwo z auta zrobic obiekt smiechu niz cos poprawic.
Ta postojowka ktora pokazales to nie to.
Po pierwsze - ma glowna kondensacje diod swiecacych nie na przod a po bokach - na przod masz tylko jedna diode a na boki ze 10 - to nie o to chodzi, zreszta porownaj dlugosc tego leda i typowej zarowki t10. Taki led jak pokazales to bardziej do soczewki albo halogenu bo swiatlo z boku jedt odbijane ale nie do punktu typu postojowka ktora w zamysle powinna miec inne zastosowanie.
Pokazalem w linku co ja mam u siebie. Jest tam soczewka ktora skupia swiatlo w punkt tak zeby swiatlo podkreslalo tylko narozny punkt w reflektorze a nie robilo z niego choinke.
No ale to moja osobista opinia ufam ze pomocna. Nie kazdy moze sie z nia zgadzac, chodzilo mi tylko o toze wszedzie mozna,przedobrzyc i efekt staje sie tanim kiczem a dzisiejze ledy jakie mozna kupic sa naprawde co po kiektore bardzo silne i za mocne dla talich zastosowan jak postojowka.
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Ja Cię rozumiem w całej rozciągłości tematu .Jednak Ty chyba mnie mniej .Twoje podejście jest zgodne z normami itd .Mnie jednak chodzi o to abym mógł zamiast świateł mijania zastąpić je w dzień czymś co da dobry bezpieczny efekt wizualny .Dlatego ledy ustawione na boki klosza .I nie interesuje mnie że komuś to może się wizualnie nie podobać ,ważne żeby nie oślepiać pojazdów jadących z naprzeciwka .chyba o to chodzi
Żarówki sprawdzają się znakomici jako dzienne <są na odpowiedniej pozycji ,jest mozliwość regulacji .Światło jakie dają to ładne zbalansowane biały odcień ,nie żaden niebieski
Muszę jednak Wam wspomnieć ,że aby to wszystko grało jak należy ,zastosowałem filtry przed źródłem ,oraz obizyłem napięcie na wyjściu napięcia do ko 11V wlutowałem ,także odpowiednio mniejsze oporniki ,gdyż na oryginalnych canbus strasznie się to wszystko grzało .Konsekwencją tego luty puszczały ,zwyczajnie się topiły
Po przeróbkach ,jak na razie wszystko gra i nie przeszkadza innym kierowcom jadącym naprzeciwko