[SRS]

Pracą silnika steruje ECM (moduł sterujący pracą silnika) (PCM (moduł sterowania zespołem napędowym)) w połączeniu z SOBDMC (modułu sterowania zespołem napędowym w pojeździe z napędem hybrydowym). Moduł ECM steruje konwencjonalnym silnikiem i wysyła informacje w celu włączenia alternatora/rozrusznika oraz silnika elektrycznego do SOBDMC.
Aby to wykonać, moduł ECM otrzymuje informacje od różnych czujników i przełączników. Ponadto ECM otrzymuje informacje przez szynę danych CAN (sieć sterowników) od innych sterowników. Wszystkie informacje są przetwarzane w module ECM i służą do sterowania różnymi siłownikami oraz modułami, które otrzymują te informacje za pośrednictwem szyny danych CAN.
Moduł ECM zapisuje informacje dotyczące obsługi podczas jazdy w pamięci RAM (pamięć z dostępem swobodnym) i wykorzystuje je, by rekompensować zmiany zachodzące w elementach. Po wyłączeniu zapłonu moduł ECM jest nadal zasilany, aby zapobiec utracie zapisanych informacji.
Znajdująca się w module ECM przetwornica napięcia zasila różne elementy modułu ECM i czujników napięciem 5 V. Funkcje wymagające napięcia akumulatora, na przykład wtryskiwacze, pompy płynu chłodzącego lub przekaźniki, są zasilane przez wewnętrzne stopnie wyjściowe.