Domyślam się, że może nie wciskać w fotel, pytanie czy na co dzień do jazdy po mieście do pracy będzie tańszy niż benzyniak 2.0 bez gazu, no i czy na autostradzie pojedzie bez problemu 150-160 pozwalając wciąż czuć komfort z jazdy a nie pękające uszy przez 5k obr/min...
Bump:
Cytat:
|
Jeździ bardzo ekonomicznie, choć wyścigówką nie jest.
Problem z białymi MKIV jest taki, że wszystkie z nich bez wyjątku są po taksówce.
|
A z czym się wiąże problem "po taksówce"?