Cytat:
|
Zamrożenie paliwa może się zdarzyć. Ale gdy to nastąpi nie należy piłować silnika. Zamrożone paliwo powoduje, że pompa wtryskowa pracuje na sucho. A to dla niej zabójstwo. Plak w takim przypadku tylko ją dobija. Gdy ropa zamarznie to nie czajnik a wiadro gorącej wody. I lać na pompę i filtr. Bo jeśli zamarzła w filtrze to i w pompie też. Więc sam filtr to za mało. Gdy odpali wstawić do ciepłego garażu, do baku dolać dodatek, a filtr paliwa wymienić.
|
Zależy jak "zamarzła". To jest przetestowane w praktyce przeze mnie, że czajnik gorącej wody jest przyjacielem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wylewasz na filtr i wioooo.
Co nie zmienia faktu, że pompa po pół godziny pracy na sucho to raczej na śmietnik jest. Chyba, że jakimś cudem to przetrwałą - całkowicie wtedy zmienię zdanie o układzie Delphi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.