salom

Faktycznie,sporo opisałeś, i dobrze, choć inni piszą jedno zdanie jaki maja problem, i oczekują na diagnozę.
W Twoim aucie przyczyną może być brak luzu na zaworach, i wtedy mała kompresja w cylindrach.Szkoda że jak miałeś wykręcone świece, nie zmierzyłeś kompresji, wraz z próbą olejową, i od tego trzeba zacząć. Jeżeli silnik nie bierze oleju, to pierścienie zostaw w spokoju, nie dotykaj na razie wtryskiwaczy.
Natomiast gdy będziesz kręcił rozrusznikiem dłuużej jak 15 sekun, i wtedy przerwa, tylko minutę lub wiecej, aż odpali, za chwilę bedziesz kupował rozrusznik.
Jeżeli silnik odpala , jak opisałeś, to oznacza że ma za małą kompresje, i za duże różnice w cisnieniu, między poszczególnymi cylindrami.
Nie znam tego silnika, ale jak ma naped rozrządu paskiem, to warto sprawdzić również ustawienie rozrządu, czy jest prawidłowe.Sama wymiana świec żarowych, bez sprawdzenia czy grzeją podczas rozruchu, to jeszcze nie sukces.
Jak już coś sprawdzisz w silniku, to napisz, coś będziemy wspólnie mysleć dalej.