Odp: Diesel 1.6 - słaba kompresja, lejące wtryski czy coś innego???
Jeżeli mechanik ogarnięty, i zna się na robocie, to niech zacznie od sprawdzenia cisnienia w cylindrach, w zależności od wyników sprawdzenie rozrządu i luzu zaworowego.
Aby silnik odpalał w ujemnych temperaturach i jeżdził jak kiedyś 170, musi mieć cisnienie
około 28, do 30 atm.
|