Odp: Sporadyczne szarpanie na piątym biegu przy 1300 obr/min
Główną przyczyną jest słaba technika jazdy. Nie zmienia się biegu tak, żeby po zmianie obroty spadały do 1300 rpm. 1500 to absolutne minimum. Nie czujesz, że przy takiej jeździe ten silnik protestuje brakiem mocy i notorycznym wpadaniem w turbodziurę?
|