[zmulim]

Co do tego błedu P1563 to mój błąd, źle go odczytałem i faktycznie dotyczy on pompy wtryskowej i żądania wyłączenia silnika. Co do akumulatora i błędu P1664 to wg mnie na 99% nie chodzi tu o za duże napięcie lecz również o pompę - myślę że nie ma tu znaczenia czy aku jest z transita czy nie, w końcu też jest na 12V a nie na 24V a to ze ma więcej amperów to nic, ford ma inteligentny system ładowania który sam dynamicznie reguluje prąd ładowania w zależności od obciążenia. To moje zdanie, jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi. Zanim jednak zaczniesz dobierać się do pompy wtryskowej, powiedz czy ten czujnik położenia wału kupiłeś nowy czy używkę? Bo mi to wygląda jakby nadal niedomagał a pompa po prostu nie potrafi sie dogadac z silnikiem nie wiedząc kiedy podać paliwo.